“中国心”2022年度十佳发动机榜单出炉帝豪L雷神Hi·P凭实力上榜

  发动机对于燃油车和混动车型而言，就像心脏之于人体，其重要性不言而喻。所以各家车企都在发动机这个核心零部件上投入了大量资金和人力进行研发，行业内也有不少专对于发动机水准设立的奖项。这不，最近“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统评选榜单正式出炉，在榜单中，我们也见到了一位熟悉的身影——)雷神Hi·P，其搭载的高性能混动发动机BHE15荣获“中国心”2022年度十佳发动机奖项，为我们的自主品牌狠狠争了口气。

  熟悉“中国心”十佳发动机奖项的小伙伴就知道，这一奖项是由隶属于人民日报社、中国能源汽车传播集团旗下的《汽车与运动AutoSports》杂志评选出来的行业知名奖项，和“沃德十佳发动机”（Ward’s 10 Best Engines）以及“国际年度发动机”（International Engine of the year）并列为世界三大发动机评选奖项，被誉为是中国汽车发动机行业的“奥斯卡奖”，含金量可是相当高的。

  并且，翻开今年的“中国心”十佳发动机及混动系统评选榜单，你就会发现，混动专用发动机占据了半壁江山，除了帝豪L雷神Hi·P的高性能混动发动机BHE15之外，比亚迪的骁云1.5L高效发动机、长安蓝鲸iDD混合动力系统等也紧随其后。这也展现出了目前新能源汽车已成为行业主流发展大趋势，多家车企都在竞相布局新能源汽车领域。

  而帝豪L雷神Hi·P的高性能混动发动机BHE15能从众多强手中脱颖而出，肯定也是有两把刷子的。这款高性能混动发动机采用了高压缩比、高滚流比、高行程缸径比、低摩擦、缸盖水套分层冷切、低惯量电控涡轮增压器等十三项关键核心技术，在性能、油耗上都刷新了混动发动机的天花板。如果这么说不太直观，我们直接拿搭载了高性能混动发动机BHE15的帝豪L雷神Hi·P来分析一下。

  帝豪L雷神Hi·P的发动机上限功率可达133kW，峰值扭矩为290N·m，配合高性能双电机以及3挡变频电驱DHT Pro，系统总功率可达233kW，总扭矩更是达到了惊人的610N·m，百公里加速仅需6.9秒，甚至超过不少主流2.0T车型。在实际驾驶过程中，车辆加速畅快且平顺，中高速路段动力更强劲，很好地弥补了传统混动加速乏力的通病，动力体验十分出色。并且，得益于发动机的出色燃烧效率以及同级独有的三级能量回收系统加持，帝豪L雷神Hi·P在WLTC工况下的百公里综合油耗可以低至1.4L，即使在馈电状态下，百公里油耗也只有3.8L，在兼顾性能体验的同时，还大幅度降低了用车成本，实现全速域场景下的高效运行。

  高性能混动发动机BHE15能得到“中国心”2022年度十佳发动机奖项的权威认证，意味着吉利在混动领域的技术水平已进入世界一流行列，而搭载这款明星发动机的帝豪L雷神Hi·P也凭借性能和效能兼得的长板优势，成为了混动市场不容错过的品质选择。眼下国补进入退坡倒计时，大家趁现在入手帝豪L Hi·P还能省下上万元，7天左右就能喜提新车，感兴趣的朋友赶紧搭上国补末班车，入手一台出行利器吧。

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